Schumacher Cougar LD3S - Stock Spec - 1/10 2WD Buggy Kit

K210

LD3 vylepšuje a zdokonaluje Schumacherův závodní buggy s pohonem 2WD v měřítku 1/10. Již dosáhl řady vítězství v národních i mezinárodních závodech, včetně umístění na stupních vítězů na mistrovství světa.

LD3 je odolnější, uživatelsky přívětivější, lehčí a ještě rychlejší. Díky 3 různým specifikacím podvozku bude vynikat na všech površích tratí a za všech podmínek.

Tento #K210 LD3S je vybaven převodovkou „Laydown“ a lehkými díly pro závody sériové třídy s nižším výkonem.

Úžasné auto s skvělou podporou týmu Schumacher dělá z LD3 nejlepší buggy s pohonem 2WD, pro kterou si můžete užít závodní úspěchy.

Vlastnosti LD3S:

NOVINKA - Převodovky plněné uhlíkem.

NOVINKA - Uzamykatelná sestava s hliníkovou předlohovou hřídelí a 71t ozubeným hřídelem.

NOVINKA - Podvozek z 2,5mm uhlíkových vláken s prohlubněmi.

NOVINKA - Deska motoru z uhlíkových vláken.

NOVINKA - JC0432 - Karoserie JConcepts S2 Cougar LD3.

NOVINKA - Geometrie přední nápravy včetně;

NOVINKA - Přední trojúhelníkové rameno.

NOVINKA - Držák předního náboje se zvýšenou nastavitelností.

NOVINKA - Přední 5stupňový blok odklonu.

NOVINKA - Jemné postupné nastavení vnějšího odklonu s větším nastavením polohy přední nápravy.

NOVINKA - Větší ložiska náboje a konstrukce nápravy pro zvýšenou odolnost.

NOVINKA - Přední šestihran -2,0 mm.

NOVINKA - Řídicí ramena S2.

NOVINKA - Vylepšený systém otáčení pro návěsový čep a vnější čep závěsu.

NOVINKA - Odlehčené přední tlumiče S2 o 4 mm pro nižší těžiště.

NOVINKA - Zadní tlumič S2 o 4 mm s novou geometrií.

NOVINKA - Jednodílné kryty tlumičů pro lepší utěsnění a úsporu hmotnosti.

NOVINKA - Lisované písty tlumičů.

NOVINKA - Kuličkové misky předního odklonu o 5,5 mm.

NOVINKA - Konstrukce podvozku z lehké slitiny se sníženou hmotností o 2,5 mm, zapuštěný nosič rádia a přepracovaná zadní část.

NOVINKA - Boční podvozky ladící s podvozkem se zadními flexibilními drážkami pro nastavení tuhosti podvozku.

NOVINKA - Vnitřní převodovka s novým dvojitým kluzným kroužkem pro centralizovanější montáž a 80t čep. NOVINKA - Lisované vnitřní napínací kolo s vylepšeným teflonovým povlakem. NOVINKA - Výměna vnitřních podložek diferenciálu pro větší odolnost. NOVINKA - Příčná ramena zadního zavěšení a zadní tlumič z lehkých slitin s větším nastavením rozvoru a novými polohami tlumičů. NOVINKA - Konstrukce uchycení čepů pro vyšší spolehlivost. NOVINKA - Držák zadního náboje s plně nastavitelným systémem vkládání a nastavením odklonu. NOVINKA - Zadní křídlo Aerox „Trident“. Včetně všech těchto funkcí:

Špičková geometrie předního zavěšení ve své třídě s odolnými komponenty a řadou volitelných slitinových dílů, která nabízí více možností nastavení pro nastavení vašeho LD3 pro všechny podmínky na trati. Přední část umožňuje nulový a mínus pět délek rozvoru bez nutnosti dalšího podvozku.

Lehké ocelové hnací hřídele CVD s fázováním 90° - 65,5 mm. Snadno přístupný systém montáže baterie s více možnostmi montáže. Nízké uchycení křídla. Kompaktní systém řízení pro lepší umístění hmotnosti v řadě s nastavitelným a dynamickým ackermanem.

12mm šestihranná kola s průmyslovým standardním odsazením. 13mm tlumiče s velkým otvorem a pružinami „CORE“ s velkým otvorem. Závitové kroužky a dvojité těsnění O-kroužkem. Pouzdro těsnění tlumiče s těsněním „O“ kroužkem zabraňuje uvolnění. Lehká spodní zajišťovací miska pružiny. Závitové kroužky pružiny pro snadné nastavení výšky a výšky jízdy. Šroubové upevnění pístu s titan-nitridovými hřídelemi pro snadnou montáž, přesnost a odolnost. Volitelné umístění zadního tlumiče před nebo za trojúhelníkovými rameny, standardní součástí sady. Kryt předního tlumiče chránící váš vůz a trať. Nastavitelné středy zadních náklonů, sbíhavost dovnitř a ochrana proti prohýbání. Systém správy lanek. Snadno přístupný převodový systém. Pro rychlý přístup k diferenciálu a údržbu. Super přesná kuličková ložiska v celém diferenciálu.

Kryt čelního ozubeného kola. Malý převod s nízkou rotační hmotností. 3polohové nastavení výšky pro přizpůsobení pro zanoření hnací hřídele a smíšené podmínky na trati.

Specifikace:

Pohon: ELEKTRICKÝ

Typ modelu: 2WD, OFF-ROAD, ZÁVODNÍ

Délka: 395 mm

Šířka: 245 mm

Rozvor: 275–285 mm

Maximální rychlost: cca 65 km/h (40 mph) a více

K dokončení je potřeba:

Dvoukanálová RC souprava

Motor

Servo

Elektronický regulátor rychlosti

Pneumatiky

LiPo akumulátor

Barva na karoserii